Wały wejściowe są centralnym ogniwem zapewniającym wydajne przenoszenie mocy między napędem a przekładnią falową. Zapewniają one precyzyjne, wydajne i niezawodne przenoszenie ruchów obrotowych silnika na generator wału, niezależnie od konstrukcji lub środowiska pracy. Możemy indywidualnie dostosować wał wejściowy do Twojego silnika. Możliwe jest na przykład dostosowanie do gładkiego wału silnika, rowka wpustowego lub gwintu w wale wejściowym.
Dzięki naszemu szerokiemu wyborowi konstrukcji – czy to do zastosowań standardowych, w ograniczonych przestrzeniach montażowych, czy też do specjalnych wymagań – znajdziesz u nas optymalne połączenie zapewniające maksymalną wydajność.
Wersje:
Wersje standardowe:
- Sprzęgło Oldhama (O): kompensujące przesunięcie promieniowe
- Wał drążony (H): bezluzowy, do prowadzenia kabli lub przewodów
Wersje specjalne:
- Wał pełny (J): bezluzowy, połączenie za pomocą czopa wału
- Płaski (E): bezluzowy, odpowiedni do silników bez rowka wpustowego
- Sztywny (R): bezluzowy, z bezpośrednim połączeniem z silnikiem i zintegrowanym generatorem fal w tym samym elemencie konstrukcyjnym co silnik.
Nasi inżynierowie ds. zastosowań chętnie pomogą Państwu w wyborze i konfiguracji odpowiedniego wału wejściowego. Skontaktujcie się z nami już teraz, aby uzyskać indywidualne doradztwo! Niezależnie od tego, czy chodzi o zestaw przekładni, rozwiązanie Plug&Play, czy zespół przekładni silnikowej – oferujemy odpowiednie rozwiązanie napędowe dla Państwa zastosowania z jednej ręki. Zamówcie Państwo przekładnię falową DATORKER® na wymiar i skorzystajcie z wielu możliwości indywidualizacji.
Kontakt:
Państwa korzyści:
- Wysoka precyzja umożliwia przenoszenie napędu bezluzowe
- Kompaktowa konstrukcja, idealna również do zastosowań w najmniejszych przestrzeniach montażowych
- Różnorodne możliwości zastosowania, od robotyki po budowę maszyn
- Różnorodność wariantów zapewnia optymalne połączenie między silnikiem a przekładnią, dostosowane do Państwa zastosowania
- Dodatkowe możliwości indywidualizacji na zapytanie