Przejdź do treści Przejdź do menu nawigacyjnego
MGWR05R
Typ:
MGWR05R250HM
Numer artykułu:
5.65399

Hint

Szyna z długością produkcyjną, należy uwzględnić różniące się dane tolerancji w tabeli.

Wymiary montażowe

Wymiary montażowe
WR Szerokość szyny 10 mm
HR Wysokość szyny 4 mm
D 5,5 mm
h 1,6 mm
d 3 mm
P Układ otworów 20 mm
Lmax Maks. długość (E1 = E2 = P/2) 220 mm
Lmin Min. długość 30 mm
E1/2min 5 mm
E1/2max 11 mm
Waga 0,34 kg/m
Wymiary (szyna o długości produkcyjnej)
L Długość całkowita 250 +20 mm
E1 5 ±0,5 mm
E2 5 +20 mm
Oznaczenie Numer artykułu Opis  
MGW05C MGW05CZFHM  
MGW05CZ0HM 5-002265  
MGW05CZ1HM 5-002266  
MGW05CZFPM MGW05CZFPM  
MGW05CZ0PM MGW05CZ0PM  
MGW05CZ1PM MGW05CZ1PM  
MGW05CZFCM MGW05CZFCM  
MGW05CZ0CM MGW05CZ0CM  
MGW05CZ1CM MGW05CZ1CM  
Oznaczenie Kategoria Produkt Wielkość Język
Prowadnice z szyną profilową Formularz projektowy Prowadnice z szyną profilową 173 KB
Prowadnice z szyną profilową Katalog Prowadnice z szyną profilową 7 MB
Prowadnice z szyną profilową Instrukcja montażu Prowadnice z szyną profilową 5 MB
Przejdź do Centrum pobierania
Jednostka smarowania długotrwałego prowadnicy z szyną profilową
Jednostka smarowania dlugotrwalego dla prowadnic z szyna profilowa umozliwia wielokrotne zwiekszanie okresów miedzy smarowaniami i tym samym znaczne zmniejszenie czestotliwosci konserwowania. W zaleznosci od potrzeb mozliwe jest zamontowanie az dwóch jednostek smarowania dlugotrwalego na wózek.
Montaż i demontaż osłon
Zaslepki sluza do zabezpieczania otworów montazowych szyn profilowych przed wiórami i zanieczyszczeniem. Ten film wideo pokazuje, jak latwo mozna montowac i demontowac nakladki stalowe, mosiezne lub wykonane z tworzywa sztucznego.
Sposób działania prowadnicy z szyną profilową
Prowadnica z szyna profilowa umozliwia liniowe przemieszczanie za pomoca rolek. Dzieki zastosowaniu kulek lub rolek miedzy szyna a wózkiem mozna osiagnac bardzo precyzyjny ruch liniowy prowadnicy z szyna profilowa.
Opór przesuwu w zależności od stanu smarowania
Opór przesuwu wózka zalezy od wielu czynników, np. obciazenia, temperatury, smaru (smar staly, smar plynny, olej), ilosci smaru, predkosci przesuwu, serii, wielkosci lub systemu uszczelnienia. Podanie konkretnego oporu przesuwu jest wiec mozliwe tylko przy okreslonych warunkach ramowych. Istotnym czynnikiem jest tutaj smar i stan smaru. Szczególnie przy swiezym smarowaniu znacznie wzrasta opór przesuwu. Jednak juz po 15-metrowej fazie dotarcia opór przesuwu zmniejsza sie o ok. 50%.

Fazowanie maszynowe lub ręczne
Ten film wideo pokazuje, jak dziala maszynowe i reczne fazowanie krawedzi przy prowadnicach z szyna profilowa.