Type:
HM060S010
Méretek
n kritikus fordulatszám LST tengely emelési hossz felett
w behajlás alá nem támasztott LAW tengelyhossz esetén hasznos teher alatt
| Wymiary montażowe | |||
|---|---|---|---|
| Lc | Długość całkowita sań | 320 | mm |
| B | Odstęp przełącznika | 35 | mm |
| C | Odstęp przełącznika | 198 | mm |
| E | Położenie krańcowe przy zerze mechanicznym | 50 | mm |
| F | Położenie krańcowe przy zerze mechanicznym | 25 | mm |
| LT | Długość całkowita | LT = LST + 425 | mm |
| Dane dotyczące obciążenia | |||
|---|---|---|---|
| Fydynmax | Maksymalna siła | 2896 | N |
| Fzdynmax | Maksymalna siła | 3628 | N |
| Mxdynmax | Maksymalny moment | 28 | Nm |
| Mydynmax | Maksymalny moment | 421 | Nm |
| Mzdynmax | Maksymalny moment | 336 | Nm |
| z | Górna krawędź sań – środek prowadnicy | 57,4 | mm |
| Ogólne dane techniczne | |||
|---|---|---|---|
| Maks. posuw | 2861 | mm | |
| vmax | Maks. prędkość | 0,5 | m/s |
| amax | Maks. przyspieszenie | 15 | m/s² |
| Fx_max | Maks. siła posuwu | 1989 | N |
| Ma_max | Maks. moment napędowy | 3,44 | Nm |
| Typowe obciążenie użytkowe | 25 | kg | |
| Maksymalna długość całkowita | 3286 | mm | |
| Dokładność powtarzania | ± 0.02 | mm | |
| Ix | Powierzchniowy moment bezwładności – przekrój poprzeczny profilu | 431907 | mm⁴ |
| Iy | Powierzchniowy moment bezwładności – przekrój poprzeczny profilu | 539706 | mm⁴ |
| Prowadnica | |||
|---|---|---|---|
| Typ prowadnicy | QEH15CA | ||
| Cdyn | Nośność dynamiczna | 12530 | N |
| C0 | Nośność statyczna | 15280 | N |
| Napęd | |||
|---|---|---|---|
| Średnica znamionowa wrzeciona | 15 | mm | |
| Skok | 10 | mm | |
| Luz osiowy | 0,02 | mm | |
| Cdyn | Nośność dynamiczna | 10800 | N |
| C0 | Nośność statyczna | 18300 | N |
| Parametry mechaniczne | |||
|---|---|---|---|
| Masa sań | 1,47 | kg | |
| Masa przy skoku 0 | 4,32 | kg | |
| Masa na skok 1 m | 5,88 | kg/m | |
| Jrot. | Masowy moment bezwładności przy skoku 0 | 0,23 | kgcm² |
| Jrot. | Masowy moment bezwładności na skok 1 m | 0,39 | kgcm² |
| Moment obrotowy na biegu jałowym przy skoku 0 | 0,27 | Nm | |
Sanki
Osi wrzecionowe HIWIN sa dostepne w wersjach o dwóch róznych dlugosciach slizgu z mysla o zróznicowanych wielkosciach i wymiarach przenoszonego obciazenia. Aby zapewnic idealne, powtarzalne ustawienie konstrukcji przylaczeniowej, przy kazdym otworze gwintowanym znajduje sie dodatkowy otwór pasowany, który pozwala zamocowac obciazenie uzytkowe za pomoca tulei centrujacych. Pasujace tuleje centrujace mozna znalezc w ofercie akcesoriów.
Przyłączenie silnika i napęd pasowy
Wieloczesciowa konstrukcja adaptera silnika i przekladni zapewnia wyjatkowo elastyczny interfejs napedowy, ulatwiajacy montaz i modernizacje ukladu napedowego. Opcjonalnie, poprzez zastosowanie napedu pasowego, mozliwe jest obrócenie silnika o 180°, co znaczaco skraca calkowita dlugosc ukladu. Odpowiedni adapter napedowy dla swojej osi mozesz skonfigurowac tutaj.
Taśma maskująca
Stalowa tasma ochronna zapobiega przenikaniu brudu i kurzu do wnetrza osi. Dodatkowo dzieki tasmie ochronnej mozliwe jest stosowanie osi w obszarach, w których pojawiaja sie ciala obce o duzych wymiarach, ostrych krawedziach lub wysokiej temperaturze. Listwy magnetyczne zintegrowane z profilem osi utrzymuja tasme pewnie na pozycji i zwiekszaja jej dzialanie uszczelniajace.
Podpora wrzeciona
W zastosowaniach, w których wystepuja dluga droga przemieszczania i duza predkosc, szybko osiagana jest krytyczna liczba obrotów sruby, dlatego niezbedne jest odpowiednie podparcie zapobiegajace unoszeniu sie sruby. W osie wrzecionowe HIWIN mozna wbudowac maks. trzy poruszajace sie razem ze sruba podpory osi z kazdej strony sanek. Umozliwia to prace na pelnych obrotach równiez przy duzym skoku.
Smarowanie
Z mysla o wygodnej konserwacji osi liniowej dla kazdego miejsca smarowania z osobna zamontowano gniazdo smarownicze z lewej i z prawej strony sanek. Zapewnia to optymalna dostepnosc i mozliwosc dosmarowania równiez w trudnych warunkach montazowych. Wiecej informacji na temat smarowania i konserwacji mozna znalezc w instrukcji montazu.
Skok wrzeciona
Dzieki wysokiej dokladnosci skoku i sztywnosci wbudowane mechanizmy srubowo-toczne HIWIN dbaja o precyzyjne pozycjonowanie. Dla kazdej wielkosci dostepne sa rózne skoki sruby, co pozwala optymalnie spelnic wymagania w zakresie sily posuwu i dynamiki.
| Aanduiding | Categorie | Product | Grootte | Taal |
|---|---|---|---|---|
| HM-S, HT-S orsós tengelyek | Szerelési útmutató | Lineáris tengelyek és lineáris tengelyrendszerek | 4 MB | |
| HX lineáris tengelyek és tengelyrendszerek | Katalógus | Lineáris tengelyek és lineáris tengelyrendszerek | 13 MB | |
| Lineáris tengelyek HM, HT, HB, HD | Konfigurációs lap | Lineáris tengelyek és lineáris tengelyrendszerek | 305 KB |
HIWIN HX: egy tengelycsalád – számtalan lehetőség
Innovatív kialakítás, két kivitel, három meghajtótípus és számtalan lehetoség. A rugalmas HIWIN HX tengelyrendszer megfelelo megoldást kínál az Ön elképzeléseihez.
A HIWIN lineáris tengelyek végálláskapcsolóinak felszerelése és a kapcsolási távolság beállítása
A HIWIN lineáris tengelyek esetében a végálláskapcsolók és a kiegészíto referenciakapcsolók gyorsan és egyszeruen felszerelhetok, és fokozatmentesen pozicionálhatók. A csillapítóelemtol mért kapcsolási távolság könnyedén beállítható egy hézagméro segítségével. Ebben a videóban bemutatjuk ennek menetét. Ajánlott szerszám/segédeszköz: - hajlított imbuszkulcskészlet, hézagméro, colstok, szerelési útmutató.
Borítószalag cseréje HM-B lineáris modul esetében
A HIWIN HM lineáris motorok esetében a borítószalag gyorsan és egyszeruen cserélheto. Ebben a videóban bemutatjuk ennek menetét. Ajánlott szerszám/segédeszköz: hajlított imbuszkulcskészlet, vágásálló védokesztyu, alkoholos filctoll, derékszög, lemezolló, szöszmentes rongy, szerelési útmutató.