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EGH30CA
Тип:
EGH30CA
Номер на продукт:
5-001490

Dimensions

Moments

Размери
H Обща височина 42 mm
H1 10 mm
N 16 mm
W Ширина на ходовата част 60 mm
B 40 mm
B1 10 mm
C 40 mm
L1 70,1 mm
L Дължина на ходовата част 98,1 mm
K1 21,05 mm
K2 6 mm
G 12 mm
M M8
l 12 mm
T 9 mm
H2 8 mm
H3 9 mm
Маса 0,76 kg
Товароносимост и моменти
Cdyn Динамична товароносимост 23700 N
C0 Статична товароносимост 47460 N
M0X Статичен момент 680 Nm
M0Y Статичен момент 550 Nm
M0Z Статичен момент 550 Nm
Ходова част от плътна стомана SE
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Устройство за дългосрочно смазване E2
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Статична товароносимост C0
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Допустим статичен момент M0
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Покритие HIWIN HICOAT CZS
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Покритие HIWIN HICOAT CTS
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Обозначение Номер на продукт Описание  
EG-30-E2-KIT-SS 5-001600  
EG-30-E2-KIT-DD 5-001598  
Обозначение Номер на продукт Описание  
EG-30-SS 5-001608  
EG-30-DD 5-001597  
EG-30-ZZ 5-001609  
EG-30-KK 5-001605  
Обозначение Номер на продукт Описание  
Graisse G01 pr app. charge lourde 70 g 20-000335  
Graisse G01 pr app. charge lourde 400 g 20-000336  
Graisse G02 pr app. salle blanche 70 g 20-000338  
Graisse G02 pr app. salle blanche 400 g 20-000339  
Graisse G03 pr salle blanche+grd vit 70  20-000341  
Graisse G03 pr salle blanche+grd vit 400 20-000342  
Graisse G04 pour app. grande vitesse 70  20-000344  
Graisse G04 pour app. grande vitesse 400 20-000345  
Graisse G05 pr applications standard 70  20-000347  
Graisse G05 applications standard 400g 20-000348  
Обозначение Номер на продукт Описание  
EG-30-E2-KIT-ZZ 5-001601  
EG-30-E2-KIT-KK 5-001599  
Обозначение Номер на продукт Описание  
Pompe à graisse GN-080M ac kit adap lubr 20-000332  
Pompe à graisse GN-80M 20-000352  
Pompe à graisse GN-400C pour 400g 20-000333  
Pompe à graisse GN-400C 20-000353  
Kit adaptateur et buse de lubrification 20-000358  
Обозначение Номер на продукт Описание  
EGR30R4000H 5-001994  
EGR30R4000C 5-001979  
EGR30T4000H 5-001537  
EGR30T4000C 5-001983  
EGR30U4000H 5-001538  
EGR30U4000C 5-001980  
Обозначение Категория Продукт Размер Език
Водач за профилни шини Каталог Водач за профилни шини 7 MB
Водачи за профилни шини CG Флаер Водач за профилни шини 299 KB
Водач за профилни шини Инструкции за монтаж Водач за профилни шини 4 MB
Водач за профилни шини Проектна спецификация Водач за профилни шини 2 MB
Към центъра за изтегляния
Chanfreinage manuel ou automatique
Dans la vidéo suivante, vous voyez la manière dont fonctionne le chanfreinage manuel et automatique des arêtes dans le cas des guidages sur rails profilés.

Résistance au déplacement en fonction de l'état de lubrification
La résistance au déplacement d'un chariot dépend de nombreux facteurs, par exemple la charge, la température, le lubrifiant (graisse, graisse fluide, huile), la quantité de lubrifiant, la vitesse de déplacement, la série, la taille ou le système d'étanchéité. Une spécification spécifique de la résistance au déplacement n'est donc possible que si les conditions générales sont définies. Un facteur important est le lubrifiant et les conditions de lubrification. En particulier dans un état fraîchement lubrifié, la résistance au déplacement est sensiblement augmentée. Cependant, après une période de rodage de 15 mètres, la résistance au déplacement est à nouveau réduite d'environ 50 %.
Montage et démontage de bouchons de protection
Les bouchons de protection servent à empêcher les impuretés et les copeaux de s’infiltrer dans les trous de montage des rails profilés. Dans cette vidéo, nous vous montrons comment monter et démonter les bouchons de protection en acier, en laiton ou en plastique.
Bloc de lubrification à long terme E2 d’un guidage sur rail profilé
Le bloc de lubrification à long terme E2 pour nos unités linéaires des série HG/QH, RG et EG/QE permet d’accroître largement les intervalles de lubrification et donc de nettement réduire le nombre d’intervalles d’entretien. L’huile située dans le réservoir de lubrification est alimentée vers la plaque de lubrification à l’aide de la conduite de raccordement (effet de capillarité). L’huile est ensuite amenée vers le rail profilé par les surfaces de contact de la plaque de lubrification.

Guidage sur rail profilé – graissage par un raccord de graissage
Dans la vidéo suivante, vous voyez la manière dont un adaptateur de raccord de graissage peut être monté sur le chariot d’un guidage sur rail profilé. Cela réduit à un minimum les frais de lubrification. L’utilisation de lubrifiants réduit l’usure, protège le composant de l’encrassement et prolonge ainsi la durée d’utilisation. Le lubrifiant est un élément structurel qui devrait donc être pris en compte dès la conception d’une machine. Comme chaque palier à rouleau, les guidages sur rail profilé HIWIN ont également besoin d’un approvisionnement suffisant en lubrifiant. En principe, un graissage aussi bien qu’une lubrification à huile sont possibles.
Fonctionnement d’un guidage sur rail profilé
Un guidage sur rail profilé permet un mouvement linéaire à l’aide d’éléments de roulement. Grâce à l’utilisation de billes ou de rouleaux entre le rail et le chariot, un guidage sur rail profilé est en mesure de réaliser un mouvement linéaire d’une extrême précision.