Type :
HM120S032
Afmetingen
Kritisch toerental n over slaglengte as LST
Doorbuiging w over ongesteunde aslengte LAW onder nuttige last
| Dimensions | |||
|---|---|---|---|
| Lc | Longueur totale de chariot | 475 | mm |
| A | Racleur de bande | 60 | mm |
| B | Espacement des capteurs | 147,5 | mm |
| C | Espacement des capteurs | 332,5 | mm |
| D | Boîtier de bridage | 19 | mm |
| E | Position finale si zéro mécanique | 89 | mm |
| F | Position finale si zéro mécanique | 52 | mm |
| LT | Longueur totale | LT = LST + 696 | mm |
| Caractéristiques de contrainte | |||
|---|---|---|---|
| Fydynmax | Force maximale | 15327 | N |
| Fzdynmax | Force maximale | 15327 | N |
| Mxdynmax | Couple maximal | 139 | Nm |
| Mydynmax | Couple maximal | 1625 | Nm |
| Mzdynmax | Couple maximal | 1625 | Nm |
| z | Arête supérieure chariot – milieu du guidage | 99,1 | mm |
| Données techniques générales | |||
|---|---|---|---|
| Course max. | 4778 | mm | |
| vmax | Vitesse max. | 1,6 | m/s |
| amax | Accélération max. | 15 | m/s² |
| Fx_max | Force d’avance max. | 2744 | N |
| Ma_max | Couple d’entraînement max. | 14,82 | Nm |
| Charge utile standard | 120 | kg | |
| Longueur totale maximale | 5474 | mm | |
| Répétabilité | ± 0.02 | mm | |
| Ix | Moment d’inertie géométrique du section transversale | 6235456 | mm⁴ |
| Iy | Moment d’inertie géométrique du section transversale | 8646933 | mm⁴ |
| Guidage | |||
|---|---|---|---|
| Type de guidage | QHW30CC | ||
| Cdyn | Capacité de charge dynamique | 58260 | N |
| C0 | Capacité de charge statique | 66340 | N |
| Entraînement | |||
|---|---|---|---|
| Diamètre nominal de vis | 32 | mm | |
| Pas | 32 | mm | |
| Jeu axial | 0,02 | mm | |
| Cdyn | Capacité de charge dynamique | 14900 | N |
| C0 | Capacité de charge statique | 32800 | N |
| Valeurs mécaniques caractéristiques | |||
|---|---|---|---|
| Masse du chariot | 6,6 | kg | |
| Masse si course 0 | 25,22 | kg | |
| Masse par mètre de course | 24,01 | kg/m | |
| Jrot. | Couple de masse inertielle si course 0 | 7,05 | kgcm² |
| Jrot. | Moment d'inertie de la masse par course de 1 m | 8,08 | kgcm² |
| Couple de marche à vide si course 0 | 0,9 | Nm | |
Slede
HIWIN-spindelassen zijn met twee verschillende sledelengtes beschikbaar, afhankelijk van de grootte en afmetingen van de te vervoeren last. Om een ideale, reproduceerbare uitlijning van de aansluitingsconstructie te garanderen, bevindt zich aan iedere schroefdraadboring een aanvullende pasboring, waarmee de nuttige last met centreerhulzen gefixeerd kan worden. De geschikte centreerhulzen vindt u in de toebehoren.
Motoraansluiting en riemaandrijving
Een meerdelige opbouw van motor-/transmissieaanpassing zorgt voor een buitengewoon flexibele aandrijvingsinterface voor aan- en ombouw van de aandrijftechiek. Optioneel kan via een riemaandrijving de motoraanbouw 180° worden gedraaid, waardoor de totale lengte aanzienlijk verkleind wordt. De geschikte aandrijvingsaanpassing voor uw as kunt u hier configureren.
Afdekband
De stalen afdekband voorkomt het binnendringen van vuil en stof in de binnenkant van de as. Bovendien wordt door de afdekband een gebruik van de assen in gebieden met grove of hete voorwerpen of scherpe randen mogelijk gemaakt. De in het asprofiel geïntegreerde magneetstrips houden de band stevig in positie en verhogen het afdichtingseffect.
Ondersteuning van de spil
Bij toepassingen met lange slaglengten en hoge snelheid wordt snel het kritische toerental van de spindel bereikt, zodat een passende ondersteuning vereist is, om een opwaartse beweging van de spindel te voorkomen. In HIWIN-spindelassen kunnen maximaal drie meerijdende spindelondersteuningen aan iedere zijde van de slede worden ingebouwd. Zodoende wordt ook bij grote slagen het rijden met vol toerental mogelijk gemaakt.
Smering
Voor het comfortabele onderhoud van de lineaire as is voor ieder smeerpunt gescheiden telkens een smeernippel links en rechts op de slede gemonteerd. Zodoende wordt ook bij moeilijke inbouwomstandigheden steeds een optimale toegankelijkheid voor de nasmering bereikt. Meer informatie over smering en onderhoud vindt u in de montagehandleiding.
Spindelstijging
De geïntegreerde HIWIN-kogelomloopspindels zorgen door hun hoge spoednauwkeurigheid en stijfheid voor een precieze positionering. Voor iedere constructiemaat staan verschillende soorten spindelspoed ter beschikking, om optimaal aan de eisen van toevoerkracht en dynamica te kunnen voldoen.
| Désignation | Catégorie | Produit | Taille | Langue |
|---|---|---|---|---|
| Lineaire assen HM, HT, HB, HD | Projectblad | Lineaire assen & lineaire assystemen | 305 KB | |
| Spindelassen HM-S, HT-S | Montagehandleiding | Lineaire assen & lineaire assystemen | 4 MB | |
| Lineaire assen en assystemen HX | Catalogus | Lineaire assen & lineaire assystemen | 13 MB |
HIWIN HX: Eén asfamilie – talloze mogelijkheden
Een innovatief ontwerp, twee uitvoeringen, drie soorten aandrijvingen en talloze mogelijkheden. Het flexibele HIWIN HX assysteem biedt de juiste oplossing voor uw ideeën.
Montage van de eindschakelaars en instellen van de schakelafstand voor lineaire HIWIN-assen
De eindschakelaars of extra referentieschakelaars worden bij lineaire HIWIN-assen snel en eenvoudig gemonteerd en zijn traploos regelbaar. De schakelafstand tot het dempingselement kan eenvoudig worden ingesteld met behulp van een voelermaat. In deze video laten we zien hoe u de HIWIN-afdekband eenvoudig kunt monteren en demonteren. Aanbeveling voor gereedschap/hulpmiddelen: set inbussleutels, borgring, voelermaat, rubberhamer, plaatschaar, meetlat, montagehandleiding.
Afdekbandwissel bij een lineaire module HM
De afdekband kan snel en eenvoudig worden verwisseld op de lineaire HIWIN-modules HM. In deze video laten we zien hoe u de HIWIN-afdekband eenvoudig kunt monteren en demonteren. Aanbeveling voor gereedschap/hulpmiddelen: - set inbussleutels, borgring, snijvaste handschoenen, permanente marker, winkelhaak, plaatschaar, pluisvrije doek, montagehandleiding.