Type :
EGR15U4000C
Numéro de référence :
5-001521
Hint
Rail dans la longueur de fabrication, veuillez observer les tolérances divergentes indiquées dans le tableau.
Dimensions
| Dimensions | |||
|---|---|---|---|
| WR | Largeur de rail | 15 | mm |
| HR | Hauteur des rails | 12,5 | mm |
| D | 7,5 | mm | |
| h | 5,3 | mm | |
| d | 4,5 | mm | |
| P | Séparation d’alésage | 60 | mm |
| Lmax | Longueur max. (E1 = E2 = P/2) | 3900 | mm |
| Lmin | Longueur min. | 72 | mm |
| E1/2 min | 6 | mm | |
| E1/2 max | 54 | mm | |
| Poids | 1,23 | kg/m | |
| Dimensions (rail dans la longueur de fabrication) | |||
|---|---|---|---|
| L | Longueur totale | 4.000 +20 | mm |
| E1 | 20 ±0,5 | mm | |
| E2 | 20 +20 | mm | |
Revêtement HIWIN HICOAT CZS
HICOAT CZS est un revêtement en zinc très fin qui offre une très bonne protection contre la corrosion, y compris dans les chanfreins et les rayons. La protection catho-dique permet de protéger contre la corrosion les petites surfaces sans revêtement. Cela permet de prolonger considérablement la durée d’utilisation en comparaison des pièces sans revêtement. Le revêtement CZS est disponible pour les séries HG, EG et CG. De plus amples informations sont disponibles dans le catalogue "Guidages linéaires" au "chapitre Revêtements HIWIN pour guidages sur rail profilé".
Revêtement HIWIN HICOAT CTS
HICOAT CTS est un chromage fin qui offre une bonne protection anti-corrosion ainsi qu’une très bonne protection contre l’usure. L’excellente résistance à l’usure résulte de a dureté très élevée de ce revêtement. Le revêtement CTS est sans Cr(VI) et apte au contact alimentaire. Il est disponible pour les séries HG, EG, CG et WE. De plus amples informations sont disponibles dans le catalogue "Guidages linéaires" au "chapitre Revêtements HIWIN pour guidages sur rail profilé".
| Désignation | Catégorie | Produit | Taille | Langue |
|---|---|---|---|---|
| Linear guideways | Assembly Instructions | Linear guideways | 4 MB | |
| Linear guideways | Project planning sheet | Linear guideways | 2 MB | |
| Linear guideways | Catalogue | Linear guideways | 7 MB | |
| CG linear guideways | Flyer | Linear guideways | 299 KB |
Principle of operation of a linear guideway
A linear guideway makes it possible to move in a linear motion with rolling elements. The use of balls and rolls between the rail and block in a linear guideway makes precise linear movements possible.
Displacement resistance depending on lubrication condition
The displacement resistance of a carriage depends on many factors, e.g. load, temperature, lubricant (grease, fluid grease, oil), lubricant quantity, travel speed, series, size or the sealing system. A concrete specification of the displacement resistance is therefore only possible with defined general conditions. An essential factor here is the lubricant and the lubrication condition. Especially in freshly lubricated condition, the displacement resistance is clearly increased. However, after a running-in period of 15 metres, the displacement resistance is reduced again by approx. 50%.
Mechanical or manual chamfering
In the following video, you can see how chamfering edges on linear guideways works both mechanically and manually.
Long-time lubrication unit of a linear guideway
The long-time lubrication unit for linear guideways makes it possible to increase lubrication intervals many times over, thereby considerably reducing the number of maintenance intervals. If needed, up to two long-time lubrication unit can be installed per block.
Assembly and disassembly of cover caps
The cover caps are used to keep the mounting holes of the profile rails free of chips and dirt. In this video, we show you how to easily assemble and disassemble steel, brass or plastic cover caps.