Type :
RGH65HAZAH
Numéro de référence :
12-000267
Afmetingen
Koppels
| Rozměry | |||
|---|---|---|---|
| H | Celková výška | 90 | mm |
| H1 | 12 | mm | |
| N | 31,5 | mm | |
| W | Šířka vozíku | 126 | mm |
| B | 76 | mm | |
| B1 | 25 | mm | |
| C | 120 | mm | |
| L1 | 223 | mm | |
| L | Délka vozíku | 295 | mm |
| K1 | 67,3 | mm | |
| K2 | 15,8 | mm | |
| G | 12,9 | mm | |
| M | M16 | ||
| l | 20 | mm | |
| T | 25 | mm | |
| H2 | 15 | mm | |
| H3 | 15 | mm | |
| Hmotnost | 12,13 | kg | |
| Únosnosti a momenty | |||
|---|---|---|---|
| Cdyn | Dynamická únosnost | 275300 | N |
| C0 | Statická únosnost | 572700 | N |
| M0X | Statický moment | 22550 | Nm |
| M0Y | Statický moment | 22170 | Nm |
| M0Z | Statický moment | 22170 | Nm |
Statická nosnost C0
Pokud je lineární vedení behem pohybu nebo v klidovém stavu vystaveno príliš vysokému zatížení nebo nárazum, dochází k trvalé lokální deformaci mezi dráhou a kulickami. Jakmile tato trvalá deformace prekrocí urcitou úroven, zhorší se plynulý provoz vedení. Podle základní definice odpovídá statická únosnost statickému zatížení, které zpusobuje trvalou deformaci o velikosti 0,0001 × prumer kulicky v míste styku, které je vystaveno nejvyššímu zatížení. Hodnoty jsou uvedeny v tabulkách pro jednotlivá lineární vedení. Konstruktér muže tyto tabulky použít k výberu vhodného lineárního vedení. Maximální statické zatížení, kterému je lineární vedení vystaveno, nesmí prekrocit statickou únosnost.
Přípustný statický moment M0
Prípustný statický moment je moment, který odpovídá maximálnímu možnému zatížení pohyblivých cástí v definovaném smeru a velikosti vzhledem ke statické únosnosti. Prípustný statický moment je definován pro lineární pohybové systémy pro tri smery: MX, MY a MZ.
Jednotka pro dlouhodobé mazání E2
Jednotka pro dlouhodobé mazání výrazne prodlužuje intervaly domazávání. V závislosti na aplikaci a okolních podmínkách až doživotní mazání. Výrazne také snižuje spotrebu maziva, protože je aplikováno pouze skutecne potrebné množství maziva. Díky kompaktnímu designu a speciální konstrukci lze vozík namontovat v libovolné poloze, aniž by byl ovlivnen úcinek mazání. Jednotku pro dlouhodobé mazání lze používat pri okolní teplote od -10 °C do +60 °C.
| Désignation | Catégorie | Produit | Taille | Langue |
|---|---|---|---|---|
| Lineání vedení | Katalog | Lineání vedení | 9 MB | |
| Lineání vedení | Plánovací list projektu | Lineání vedení | 2 MB | |
| Lineání vedení | Montážní návod | Lineání vedení | 6 MB | |
| Profilové vodicí lišty CG | Leták | Lineání vedení | 299 KB |
Profielrailgeleiding - vetsmering via een smeernippel
In de volgende video kunt u zien hoe een smeernippeladapter op de slede van een profielrailgeleiding kan worden gemonteerd. Dit reduceert de kosten voor een smering tot een minimum. Smeermiddelen verminderen over het algemeen de slijtage, beschermen het component tegen verontreiniging en verlengen zo de gebruiksduur. Het smeermiddel is een constructieonderdeel en moet dus al in aanmerking worden genomen bij het ontwerp van een machine. Zoals elk wentellager hebben ook de HIWIN-profielrailgeleidingen een voldoende toevoer van smeermiddelen nodig. Hierbij is in principe is zowel vet- als oliesmering mogelijk.
Langdurige smeereenheid van een profielrailgeleiding
De langdurige smeereenheid voor profielrailgeleidingen maakt het mogelijk om de smeerintervallen met een meervoud te verlengen en daarmee het aantal onderhoudsintervallen aanzienlijk te verlagen. Afhankelijk van de behoefte kunnen tot twee langdurige smeereenheden per loopwagen worden gemonteerd.
Montage en demontage van afdekkappen
De afdekkappen dienen om de montageboringen van de profielrails vrij te houden van spanen en vuil. In deze video laten we zien hoe u eenvoudig afdekkappen van staal, messing of kunststof kunt monteren en demonteren.
Verplaatsingsweerstand afhankelijk van de smeertoestand
De verplaatsingsweerstand van een loopwagen is afhankelijk van vele factoren, zoals de belading, temperatuur, smeerstof, (vet, vloeibaar vet, olie) hoeveelheid smeerstof, verplaatsingssnelheid, serie, bouwgrootte of het afdichtingssysteem. Een concrete specificatie van de verplaatsingsweerstand is daarom alleen mogelijk met gespecificeerde randvoorwaarden. Een essentiële factor hierbij is het smeerstof en de smeertoestand. Vooral in pas gesmeerde toestand, is de verplaatsingsweerstand aanzienlijk verhoogd. Maar al na een inloopfase van 15 meter is de verplaatsingsweerstand weer met ca. 50% verminderd.
Machinaal of handmatig afschuinen
In de volgende video kunt u zien hoe het afschuinen van randen op profielrailgeleiders machinaal en handmatig in zijn werk gaat.
Werkwijze van een profielrailgeleiding
Een profielrailgeleiding maakt een lineaire beweging met behulp van kogels mogelijk. Door het gebruik van kogels of rollen tussen rail en loopwagen kan een profielrailgeleiding een uiterst precieze lineaire beweging bereiken.