Typ:
EGH15CAZBH
Číslo položky:
5-001458
Mål
Momenter
Rozměry | |||
---|---|---|---|
H | Celková výška | 24 | mm |
H1 | 4,5 | mm | |
N | 9,5 | mm | |
W | Šířka vozíku | 34 | mm |
B | 26 | mm | |
B1 | 4 | mm | |
C | 26 | mm | |
L1 | 39,8 | mm | |
L | Délka vozíku | 56,8 | mm |
K1 | 10,15 | mm | |
K2 | 3,5 | mm | |
G | 5,7 | mm | |
M | M4 | ||
l | 6 | mm | |
T | 6 | mm | |
H2 | 5,5 | mm | |
H3 | 6 | mm | |
Hmotnost | 0,15 | kg |
Únosnosti a momenty | |||
---|---|---|---|
Cdyn | Dynamická únosnost | 7830 | N |
C0 | Statická únosnost | 16190 | N |
M0X | Statický moment | 130 | Nm |
M0Y | Statický moment | 100 | Nm |
M0Z | Statický moment | 100 | Nm |
Statická nosnost C0
Pokud je lineární vedení behem pohybu nebo v klidovém stavu vystaveno príliš vysokému zatížení nebo nárazum, dochází k trvalé lokální deformaci mezi dráhou a kulickami. Jakmile tato trvalá deformace prekrocí urcitou úroven, zhorší se plynulý provoz vedení. Podle základní definice odpovídá statická únosnost statickému zatížení, které zpusobuje trvalou deformaci o velikosti 0,0001 × prumer kulicky v míste styku, které je vystaveno nejvyššímu zatížení. Hodnoty jsou uvedeny v tabulkách pro jednotlivá lineární vedení. Konstruktér muže tyto tabulky použít k výberu vhodného lineárního vedení. Maximální statické zatížení, kterému je lineární vedení vystaveno, nesmí prekrocit statickou únosnost.
Permissible static moment M0
The permissible static moment is the moment which, in a defined direction and size, corresponds to the maximum possible load on the moving parts by the basic static load rating. The permissible static moment is defined for linear motion systems for three directions: MX, MY and MZ.
Solid steel block SE
For continuous operation at temperatures above 80 °C, solid steel blocks with steel deflection systems are used. The standard end seals are replaced by heat-resistant end seals and the plastic cover caps of the profile rail by brass cover caps.
Povlakování HIWIN HICOAT CTS
HICOAT CTS je tenkovrstvé chromování, které poskytuje dobrou ochranu proti korozi a velmi dobrou ochranu proti opotrebení. Vysoká odolnost proti opotrebení je dusledkem velmi vysoké tvrdosti povlakování. Povlakování CTS neobsahuje Cr(VI) a je bezpecné pro potraviny. Je k dispozici pro výrobní rady HG, EG, CG a WE. Další informace jsou uvedeny v katalogu „Lineární vedení“ v kapitole „Povlakování HIWIN pro lineární vedení“.
Long-time lubrication unit E2
The long-time lubrication unit considerably increases lubrication intervals. Depending on the application and ambient conditions, it can achieve lifetime lubrication. It also considerably reduces lubricant consumption, as only the required quantity of lubricant is applied. The compact construction and special design allows the block to be fitted in any position without impairing the lubrication function. The long-time lubrication unit can be used at ambient temperatures of -10°C to +60°C.
HIWIN coating HICOAT CZS
HICOAT CZS is a very thin zinc coating that offers a very good corrosion protection, even on radii and chamfers. Smaller bare parts stay protected by the cathodic corrosion protection. Compared with uncoated pieces this leads to significantly higher periods of use. The CZS coating is available for the HG, EG and CG series. Further information can be found in the catalogue "Linear Guideways" under chapter "HIWIN coatings for linear guideways".
Označení | Kategorie | Produkt | Velikost | Jazyk |
---|---|---|---|---|
Profilskinneføringer | Katalog | Profilskinneføringer | 7 MB | |
CG-Profilskinneføringer | Flyer | Profilskinneføringer | 300 KB | |
Profilskinneføringer | Monteringsvejledning | Profilskinneføringer | 4 MB | |
Profilskinneføringer | Projekteringsark | Profilskinneføringer | 2 MB |
Montering og afmontering af afdækningskapperne
Afdækningskapperne bruges til at holde monteringshullerne i profilskinnerne fri for spåner og smuds. I denne video viser vi dig, hvordan du let monterer og afmonterer stål-, messing- eller kunststof-afdækningskapper.
Forskydningsmodstand i forhold til smøretilstand
En løbevogns forskydningsmodstand afhænger af mange faktorer, f.eks. af belastningen, temperaturen, smøremidlet (fedt, flydende fedt, olie), smøremiddelmængden, bevægelseshastigheden, serien, konstruktionsstørrelsen og tætningssystemet. Konkret angivelse af forskydningsmodstanden er derfor kun mulig under definerede rammebetingelser. En væsentlig faktor i den forbindelse er smøremidlet og smøretilstanden. I netop smurt tilstand er forskydningsmodstanden forøget markant. Allerede efter en indkøringsfase på 15 meter reduceres forskydningsmodstanden imidlertid igen med ca. 50 %.
Maskinel eller manuel affasning
I følgende video ser du, hvordan kanterne affases maskinelt og manuelt ved profilskinneføringer.
En profilskinneførings funktionsmåde
En profilskinneføring giver mulighed for en lineær bevægelse ved hjælp af rullelegemer. Ved at bruge kugler eller ruller mellem skinne og løbevogn kan en profilskinneføring nå en yderst præcis lineær bevægelse.
Profilskinneføring – fedtsmøring via en smørenippel
I følgende video ser du, hvordan der kan monteres en smørenippel-adapter på en profilskinnevogns løbevogn. Dette reducerer arbejdet til en smøring til et minimum. Smøremidler reducerer principielt slitagen, beskytter komponenten mod tilsmudsning og forlænger dermed brugsvarigheden. Smøremidlet er et konstruktionselement og bør derfor tages med i betragtning allerede ved skitsen til en maskine. Som alle valselejer har også HIWIN-profilskinneføringer en tilstrækkelig forsyning af smøremidler. Her er der grundlæggende mulighed for både en fedt- og en oliesmøring.
Langtidssmøreenhed for en profilskinneføring
Langtidssmøreenheden til profilskinneføringer gør det muligt at øge smøreintervallerne betydeligt og dermed reducere antallet af vedligeholdelsesintervaller. Afhængigt af behov kan der monteres op til to langtidssmøreenheder pr. løbevogn.