Typ:
HGR45T4000C
Číslo položky:
5-001976
Upozornění
Kolejnice ve výrobní délce, vezměte prosím na vědomí odchylky v tabulce.
Dimensions
| Rozměry | |||
|---|---|---|---|
| WR | Šířka kolejnice | 45 | mm |
| HR | Výška kolejnice | 38 | mm |
| S | M12 | ||
| h | 24 | mm | |
| P | Rozteč otvorů | 105 | mm |
| Lmax | Max. délka (E1 = E2 = P/2) | 3885 | mm |
| Lmin | Minimální délka | 129 | mm |
| E1/2 min | 12 | mm | |
| E1/2 max | 93 | mm | |
| Hmotnost | 10,87 | kg/m | |
| Rozměr (kolejnice ve výrobní délce) | |||
|---|---|---|---|
| L | Celková délka | 4.000 +20 | mm |
| E1 | 22,5 ±0,5 | mm | |
| E2 | 92,5 +20 | mm | |
Povlakování HIWIN HICOAT CZS
HICOAT CZS je velmi tenké povlakování, které poskytuje velmi dobrou ochranu proti korozi, a to i v polomerech a zkoseních. Menší obnažené plochy zustávají chráneny proti korozi díky efektu katodické ochrany. Výsledkem je výrazne delší délka životnosti ve srovnání s nepovlakovanými díly. Povlakování CZS je k dispozici pro výrobní rady HG, EG a CG. Další informace jsou uvedeny v katalogu „Lineární vedení kolejnic“ v kapitole „Povlakování HIWIN pro lineární vedení kolejnic“.
Povlakování HIWIN HICOAT CTS
HICOAT CTS je tenkovrstvé chromování, které poskytuje dobrou ochranu proti korozi a velmi dobrou ochranu proti opotrebení. Vysoká odolnost proti opotrebení je dusledkem velmi vysoké tvrdosti povlakování. Povlakování CTS neobsahuje Cr(VI) a je bezpecné pro potraviny. Je k dispozici pro výrobní rady HG, EG, CG a WE. Další informace jsou uvedeny v katalogu „Lineární vedení“ v kapitole „Povlakování HIWIN pro lineární vedení“.
| Označení | Kategorie | Produkt | Velikost | Jazyk |
|---|---|---|---|---|
| Guidages sur rail profilé | Instructions de montage | Guidages sur rail profilé | 4 MB | |
| Guidages sur rail profilé | Fiche de projet | Guidages sur rail profilé | 2 MB | |
| Guidages sur rail profilé | Catalogue | Guidages sur rail profilé | 7 MB | |
| Guidages linéaires CG | Prospectus | Guidages sur rail profilé | 300 KB |
Résistance au déplacement en fonction de l'état de lubrification
La résistance au déplacement d'un chariot dépend de nombreux facteurs, par exemple la charge, la température, le lubrifiant (graisse, graisse fluide, huile), la quantité de lubrifiant, la vitesse de déplacement, la série, la taille ou le système d'étanchéité. Une spécification spécifique de la résistance au déplacement n'est donc possible que si les conditions générales sont définies. Un facteur important est le lubrifiant et les conditions de lubrification. En particulier dans un état fraîchement lubrifié, la résistance au déplacement est sensiblement augmentée. Cependant, après une période de rodage de 15 mètres, la résistance au déplacement est à nouveau réduite d'environ 50 %.
Chanfreinage manuel ou automatique
Dans la vidéo suivante, vous voyez la manière dont fonctionne le chanfreinage manuel et automatique des arêtes dans le cas des guidages sur rails profilés.
Bloc de lubrification à long terme d’un guidage sur rail profilé
Le bloc de lubrification à long terme pour guidages sur rail profilé permet de prolonger les intervalles de lubrification et de réduire ainsi significativement le nombre d'intervalles d’entretien. Si nécessaire, jusqu’à deux blocs de lubrification à long termes peuvent être montés par chariot.
Montage et démontage de bouchons de protection
Les bouchons de protection servent à empêcher les impuretés et les copeaux de s’infiltrer dans les trous de montage des rails profilés. Dans cette vidéo, nous vous montrons comment monter et démonter les bouchons de protection en acier, en laiton ou en plastique.
Fonctionnement d’un guidage sur rail profilé
Un guidage sur rail profilé permet un mouvement linéaire à l’aide d’éléments de roulement. Grâce à l’utilisation de billes ou de rouleaux entre le rail et le chariot, un guidage sur rail profilé est en mesure de réaliser un mouvement linéaire d’une extrême précision.