Die Langzeitschmiereinheit verlängert die Nachschmierintervalle deutlich. Je nach Anwendung und Umgebungsbedingungen, bis hin zur Lebensdauerschmierung. Außerdem reduziert sie deutlich den Schmiermittelverbrauch, da nur die Schmiermittelmenge aufgetragen wird, die auch benötigt wird. Durch die kompakte Bauweise sowie den speziellen Aufbau kann der Laufwagen in jeder beliebigen Position montiert werden, ohne dass die Schmierwirkung beeinflusst wird. Die Langzeitschmiereinheit kann bei einer Umgebungstemperatur von -10°C bis +60°C eingesetzt werden.

Wenn eine Profilschienenführung während der Bewegung oder im Stillstand übermäßig hohen Lasten oder Schlägen ausgesetzt wird, entsteht eine lokale bleibende Verformung zwischen Laufbahn und Kugeln. Sobald diese bleibende Verformung ein bestimmtes Maß überschreitet, beeinträchtigt sie den leichtgängigen Betrieb der Führung. Die statische Tragzahl entspricht laut ihrer grundsätzlichen Definition einer statischen Last, die eine bleibende Verformung von 0,0001 × Kugeldurchmesser an dem Kontaktpunkt hervorruft, der am stärksten belastet wird. Die Werte werden in den Tabellen für jede Profilschienenführung angegeben. Anhand dieser Tabellen kann der Konstrukteur eine passende Profilschienenführung auswählen. Die maximale statische Last, der eine Profilschienenführung ausgesetzt wird, darf die statische Tragzahl nicht überschreiten.

Das zulässige statische Moment ist das Moment, das in einer definierten Richtung und Größe der größtmöglichen Belastung der beweglichen Teile durch die statische Tragzahl entspricht. Das zulässige statische Moment ist für lineare Bewegungssysteme für drei Richtungen definiert: MX, MY und MZ.

HICOAT CZS ist eine sehr dünne Zink-Beschichtung, die einen sehr guten Korrosionsschutz ermöglicht, auch in Radien und Fasen. Kleinere blanke Stellen bleiben durch die kathodische Schutzwirkung korrosionsgeschützt. Dadurch wird – im Vergleich zu unbeschichteten Teilen – eine deutlich längere Gebrauchsdauer erreicht. Die CZS-Beschichtung steht für die Baureihen HG, EG und CG zur Verfügung. Weitere Informationen finden Sie im Katalog "Profilschienenführungen" unter dem Kapitel "HIWIN-Beschichtungen für Profilschienenführungen".

HICOAT CTS ist eine Dünnschicht-Verchromung, die einen guten Korrosionsschutz und einen sehr guten Verschleißschutz bietet. Die hohe Veschleißfestigkeit resultiert aus der sehr hohen Härte der Beschichtung. Die CTS-Beschichtung ist Cr(VI)-frei und lebensmitteltauglich. Sie steht für die Baureihen HG, EG, CG und WE zur Verfügung. Weitere Informationen finden Sie im Katalog "Profilschienenführungen" unter dem Kapitel "HIWIN-Beschichtungen für Profilschienenführungen".

The displacement resistance of a carriage depends on many factors, e.g. load, temperature, lubricant (grease, fluid grease, oil), lubricant quantity, travel speed, series, size or the sealing system. A concrete specification of the displacement resistance is therefore only possible with defined general conditions. An essential factor here is the lubricant and the lubrication condition. Especially in freshly lubricated condition, the displacement resistance is clearly increased. However, after a running-in period of 15 metres, the displacement resistance is reduced again by approx. 50%.

In the following video, you can see how chamfering edges on linear guideways works both mechanically and manually.

In the following video, you can see how a lubricating nipple adapter can be mounted on the carriage of a linear guideway. This reduces the effort for lubrication to a minimum. Lubricants basically reduce wear, protect the component from contamination and thus extend the service life. The lubricant is a constructional element and should therefore be taken into consideration when designing a machine. Like any rolling bearing, HIWIN linear guideways also require an adequate supply of lubricant. Both grease and oil lubrication are possible.

The long-time lubrication unit for linear guideways makes it possible to increase lubrication intervals many times over, thereby considerably reducing the number of maintenance intervals. If needed, up to two long-time lubrication unit can be installed per block.

The cover caps are used to keep the mounting holes of the profile rails free of chips and dirt. In this video, we show you how to easily assemble and disassemble steel, brass or plastic cover caps.